Арманд пежо биография

Биография:

Арман Пежо - французский промышленник, пионер автомобилестроения и основатель французской компании Peugeot.

Арман Пежо родился 26 марта года в городе Геримонкур, на востоке Франции. Он был сыном Эмиль Пежо и Жан Пьера. Семья владела бизнесом в сфере металлообработки, производили полезные в быту изделия: пружины, пилы, оправы для очков и кофемолки. В году Арман Пежо женился на Софи Леони Фалло , у них родилось пятеро детей, их единственный сын умер в году.

В году Арман Пежо проходил курс обучения в одной из компаний города Лидс. Именно там он убедился в том, что будущее за механическим транспортом и у него появилась идея расширения этого бизнеса. В году он окончил Ecole Centrale, престижную инженерную школу Парижа.

Начиная с года Арман и его двоюродный брат Эжен, стали активно принимать участие в управлении компанией, которая называлась “Peugeot Freres Aines”. В году на Всемирной выставке в Париже они представили свой паровой трицикл. Свой первый автомобиль братья сконструировали в своей мастерской на востоке Франции.

К году их компания носила название Les Fils де Peugeot Freres, и они начали производство автомобилей с двигателями Daimler. Арман хотел ув

Арман Пежо - внук мельника, сын промышленника, отец французского автомобилестроения

Биография инженера, который организовал прокат автомобилей ещё в начале ХХ века

26 октября Открытие | Открытый журналИльина Анастасия

Арман Пежо появился на свет в г. в обеспеченной семье французских промышленников, владеющих металлообрабатывающей компанией Peugeot-Freres et Jacques Maillard-Salins. В эпоху популярности юбок с кринолином Пежо сформировали фантастическое состояние. Позже отец и дядя Армана Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо начали выпускать каркасы для зонтов, швейные машинки, кофемолки и прочие высокотехнологичные на тот момент бытовые приборы. Бизнес братьев, которые получили стартовый капитал в наследство от родителей, разбогатевших на производстве муки, процветал: товары пользовались спросом, а штат расширился до тысячи сотрудников.

Отец Армана вкладывал немало средств в образование сына: после школы Пежо-младший поступил в парижский инженерный колледж. Получив диплом, Арман отправился в Британию, где стажировался на автомобильном заводе, расположенном в городке Лидс. Пребывая в центре машиностроения, Арман понял, что повозки с лошадьми совсем скоро станут неактуальными.

Пежо, Арман

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Пежо.

Арман Пежо́ (фр.Armand Peugeot 18 июня года- 4 февраля года)- французский промышленник, пионер автомобильной промышленности и основатель французской фирмы «Пежо».

Биография

Родился 18 июня года в округе Монбельяр в Восточной Франции. Его семья владела металлообрабатывающим бизнесом, выпускающим пружины, пилы, оправы для очков и другие вещи.

В году женился на Софи Леони Фалло. У пары было пятеро детей, но их единственный сын, Раймон, умер в году.

Арман был выпускником Центральной школы искусств и мануфактур, престижной инженерной школы в Париже. В году путешествовал по Англии, где увидел потенциал велосипедов и их производства.

С года Арман и его двоюродный брат Эжен стали участвовать в управлении компанией Peugeot Frères Aines. На Всемирной выставке года в Париже ими был представлен трёхколёсный велосипед на паровой тяге. Братья создали свой первый автомобиль в мастерской на востоке Франции.

К году компания называлась Les Fils de Peugeot Frères и выпускала автомобили с двигателями Даймлера. Арман хотел увеличить производство, а Эжен не хотел совершать нео

Peugeot

Запрос «Пежо»32перенаправляется сюда см. также другие значения.

У этого термина существуют и другие значения, см. Peugeot (значения).

Peugeot (МФА(фр.):[pø.ʒo] произношение названия близко к «пёжо́», однако в русском языке закрепилась транскрипция «пежо́»)- французский производитель автомобилей, с года входил в группу PSA Peugeot Citroën, а с года принадлежит корпорации Stellantis.

История

XIXвек

Семья Пежо родом из города Валантинье[англ.] (коммуна Монбельяр, Франш-Конте, Франция). Уже в XVIIIвеке они были успешными предпринимателям, владевшим текстильной фабрикой. В начале XIXвека Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо разработали метод получения холоднокатаной пружинной стали91193, и в году семья начала производства изделий из стали91293. В году Пежо запустили производство ручных кофемолок и мельниц для перца и соли91393. Эмиль Пежо запатентовал изображение льва в качестве торговой марки 20 ноября года. Компания вышла на рынок кринолиновой одежды, в конструкции которой использовались стальные прутья91493. За ней последовали каркас для з